广东这位校长火了！用一段《飞驰人生3》演讲，把全校老师讲哭：你的讲台，就是你的赛道！

亲爱的各位老师，

早上好！

春节一过，校园一下子又热闹起来了。春风刚刚回暖，草在悄悄发芽，鸟在枝头试着开嗓，我们也从阖家团圆、走亲访友的节日节奏里，慢慢回到了熟悉的校园、熟悉的课堂。

说句心里话，每年这个时候，心里都有点特别的感觉：一边还惦记着假期的悠闲，一边又清清楚楚地知道——新的学期已经在眼前了，又要站上属于我们教育人的“赛道”了。今天把大家请来开这个“收心会”，不是为了讲大道理，而是想跟大家一起，把心慢慢收回来，把劲儿慢慢聚起来，带着一点点新年的余温，正式进入2026年春季学期的节奏。

假期里，估计不少老师都看了韩寒导演的《飞驰人生3》。张弛这个角色，大家应该都还记得：一次次摔倒，一次次被质疑，车不行、条件不行、年纪也不占优势，但他就是不肯从赛道上彻底离开。那种“我就是想再跑一圈”的执拗和热爱，说实话，很打动人。

走出电影院的时候，我突然想到：我们这些做教育的人，其实也都是人生赛道上的“赛车手”。三尺讲台，就是我们的赛场；每一个学期，都是一场新的比赛；每一届学生，都是一段全新的征程。借着这部电影，今天想和大家聊聊六个关键词，算是一些个人的思考，也想和大家共勉。

一、“重返赛场”：先把心收回来，再把火点起来

《飞驰人生3》里最打动人的是，张弛在人生最不顺的时候，还是选择回到赛场。没顶级赛车、没豪华团队，甚至没多少人看好他，但他心里那团关于赛车的火，一直没灭。他说：“真正热爱一件事的时候，就不会再算计那么多得失，只想再跑一圈。”

说白了，这跟我们也很像。很多老师心里，其实一直都有一个“教育梦”。有时被繁琐事务磨一磨，有时被疲惫压一压，看上去好像安静了下去，其实只要一站上讲台，那种熟悉的感觉、那种责任感，又都回来了。

新学期刚刚开始，我特别希望，大家都能像张弛那样，给自己来一个“重返赛场”的姿态：抖掉一点假期的慵懒，系好“安全带”，握稳“方向盘”，告诉自己——新一程开始了，我要认真地跑。

但“重返赛场”，第一步还是得“收心”。

假期是用来放松的，现在，是该慢慢收回来的时候了。从今天起，我们得把注意力，重新从“走亲访友、追剧刷手机”，挪回到“课堂、学生和教学质量”上来。

教材要尽快再过一遍，提前完成整体规划；

备课要往深里走，不是照着旧教案改几个字就完事；

开学第一课，尽量上得有精神、有温度、有质量，让学生一进教室就感受到：新的学期，开始不一样了。

当然，“收心”不是把自己绷成一根弦，而是为了更好地“燃心”。

我更希望的是：大家带着一点点兴奋感走进新学期，带着笑容面对每一位学生。哪怕是一节再普通不过的课，也尽力去把它讲好；哪怕是再平常不过的一天，也当作自己的“新赛程”来跑一跑。

我们可能无法保证每一圈都跑出最好成绩，但可以保证：这一圈，我是全力以赴的，我不敷衍，不糊弄，不留下明显的遗憾。

二、“极致专注”：在每一节45分钟里，磨出真本事

看过《飞驰人生3》的老师都知道，赛车最重要的不是胆大，而是专注。高速行驶的赛道上，每一个弯道、每一次换挡、每一脚油门、每一次刹车，都需要车手全神贯注。一秒钟的走神，可能就是一场事故。

教育，其实也是这样。

我们的赛道，是一节一节的45分钟。很多时候，一堂课上得扎不扎实、学生有没有真正听进去，不是靠“气势”，而是靠那种对细节近乎“较真”的专注。

我们可以问问自己：

备课的时候，是真的把教材吃透了吗？每一个概念、每一个重点难点，自己有没有完全捋顺？

上课的时候，有没有留心观察学生的表情、眼神？谁听懂了、谁跟丢了，大概心里有没有数？

讲解的时候，是一股脑儿往外倒知识，还是会适时停顿，抛出问题，让学生参与进来？

批改作业时，有没有耐心去分析：同样的问题，为什么这么多学生出错？背后暴露的是哪一块知识短板？

这些看着都是很日常的事情，但说得直白点：教学质量，很大程度就长在这些“看似平常的细节”里。

不专注，就容易糊弄；一糊弄，课堂的含金量就下来了。

新学期，想请大家给自己定一个小目标：

不追求一口气“翻天覆地式改革”，就从每节课的一个细节开始——

比如，今天多设计一个真正让学生“动脑”的问题；

比如，今天刻意多关注两三个平时不太举手的孩子；

比如，这次作业认认真真做一份错题统计，试着根据这些数据调整一下下节课的安排。

长期坚持下来，我们的课堂一定会变得不一样。

这是“赛车手”的技术修炼，也是“老师”的专业修炼。

三、“团队协作”：别一个人硬扛，教育是场接力赛

电影里有一句话：“一个人可以跑得很快，但一支队伍才能跑得更远。”

乍一听挺鸡汤的，但放在教育上，其实特别真实。

张弛每一次重返赛场，看上去像是一个人的悲壮逆袭，但细想一下：他离不开身边的维修师、搭档，还有那些一直在背后支持他的人。没有团队，他根本撑不到最后一圈。

教育更是这样。

一个学生的成长，从来不是某一位老师一个人的功劳，而是一个年级、一个学科组、整个学校一起接力的结果：

有老师帮他们打基础；

有老师帮他们拓宽视野；

有老师帮他们养成习惯、锻炼能力；

还有老师在他们情绪低落的时候，给一点温暖和鼓励。

所以，新学期里，我特别想和大家说一句：

咱们都少一点“单兵作战”的孤勇，多一点“抱团作战”的自觉。

比如：

在年级组里，多坐在一起聊聊学生的情况，谈谈班级管理的小经验，磨一磨课、一起备一备课；

在学科组里，尽量把本学期的教学目标、重难点安排、质量要求说清楚，信息彼此透明，你中有我、我中有你；

遇到棘手的学生、难管的班级，别一个人闷着头苦撑，主动说一声，大家一起想想办法，看看有没有别的老师有类似的经历和对策。

我们每个人，都是这支“车队”里的一分子。

你多一点认真，就能让别的老师在你接力的那一棒上更轻松一点；

你多一句提醒，也许就能帮别人绕开一个“坑”；

你多分享一个小创意，可能就能带出一波课堂上的新变化。

教育路很长，靠一个人冲刺是冲不完的。

大家一起跑，才跑得稳、跑得远。

四、“直面风雨”：弯道和逆风，是教给我们的必修课

赛道上，不可能永远是笔直的晴天路。

有弯道、有雨天、有突发故障，《飞驰人生3》演的就是一个又一个“状况不断”的现实。

张弛真正让人佩服的地方，不是他从来不出事故，而是他每一次撞得很疼、摔得很惨之后，还愿意再系一次安全带，再出发一次。

我们做老师，其实也差不多。

教育这条路上，难题是常态：

有的班级，学业差距大，纪律问题多，家校沟通还不太顺；

有的时候，我们明明已经很用力了，但课堂效果总是不太理想，学生的兴趣也提不上来；

再加上每个人自己私下里也有压力：上有老、下有小，身体也要顾，生活琐事一大堆。

这些，就是我们在教育赛道上遇到的“弯道”和“逆风”。

看起来麻烦，说实在的，也挺磨人。

但弯道，恰恰最能体现车手的技术；

逆风，也最容易看出一个人的定力。

面对这些困难，我想和大家约定一个“小原则”——坚持“三不放弃”：

不轻易放弃任何一个学生。

哪个孩子最难教，我们就对他多一点耐心、多花一点时间、多换几个办法。

也许短时间看不到特别大的变化，但只要他哪怕往前挪动一小步，那都是了不起的进步。

不轻易放弃对课堂的追求。

一节课也许很难做到“完美”，没关系，能在原来的基础上，哪怕只优化一处小细节，就是在往前走。

有时候，一次“失败”的尝试，比一百次原地踏步更有价值。

不轻易放弃对自己的要求。

人到一定阶段，真的很容易陷入“就这样吧”的状态。

但如果我们还能坚持学习一点新东西，反思一点自己的不足，调整一点自己的做法，让今天的自己比昨天好那怕一丢丢，那也是一种成长。

风雨之后，赛道还在那里。

熬过一个个不顺的时刻，回头看时，很多曾经以为“扛不过去”的关，最后都成了我们经验和底气的一部分。

五、“守正创新”：不迷失方向，也不固守老路

《飞驰人生3》里有一个很有意思的对比：一边是老车手的经验和坚持，一边是不断更新的技术、不断变化的规则。

只靠一腔热血、不愿意学新东西的车手，即使再热爱，最后也很难站在最高领奖台上。

教育其实也是同一个道理：

一方面，我们必须守住“正”——

守住立德树人的初心，清楚自己“在为谁育人、为谁上课”；

守住教育公平的底线，不放弃任何一个孩子，让每个学生在班级中“有位置、有期待”。

另一方面，我们又必须敢于“创新”——

时代在变，孩子在变，如果我们的课堂、我们的作业、我们的评价方式，一成不变，那孩子离我们只会越来越远。

所以，新学期里，我们可以这样想：

在课堂形态上，试着多一些变化。可以多用一点项目化学习、任务驱动、小组合作，哪怕只是从一两个小环节开始尝试，也好过什么都不动。

在技术手段上，合理用一用信息化资源。微课、在线练习、学习数据分析……不是为了“好看”，而是为了更精准地了解孩子的学习情况。

在作业与评价上，试着多元一点。分层作业、过程性评价、小组互评、自我反思，让不同层次的学生都能在自己的轨道上“有收获、有成就感”。

在自身发展上，多走出去看看，多参加教研活动、听一听优质课、向身边优秀的老师学习，也向外面的名师名家取取经。

“守正”，让我们不迷路；

“创新”，让我们不掉队。

如果能把这两件事同时做好，我们就有可能跑出一条真正属于这一代老师的“新赛道”。

六、“心里装着学生”：既要有高度，也要有温度

《飞驰人生3》的最后，让人记住的不只是速度和名次，还有那种对梦想的守护、对青春的珍惜、对身边人的那份情感。

说到底，打动人的，从来不是“有多快”，而是“有多真”。

教育也一样。

成绩重要吗？重要。升学数据关键吗？也关键。

但真正在学生一生中留下长远影响的，往往是一些很细微的东西：

是他曾经被老师看见过的努力，是在他最失落的时候，有人给过他一句肯定，是在他迷茫的时候，有人愿意坐下来听一听他说话。

所以，新学期，我特别希望我们每位老师，都能多一点“看见”：

看见成绩背后的努力。

有的孩子考不了全班前几名，但他从40名进步到25名，这中间的付出，其实一点也不轻松。这样的努力，值得我们认真肯定。

看见调皮背后的需求。

很多“问题行为”背后，其实是“想被关注，却不会用正确方式表达”。如果我们不急着给孩子贴标签，多问一句“为什么”，可能就有转机。

看见沉默背后的压抑。

班里那些不惹事、不出声的孩子，往往最容易被忽略。他们也需要目光的停留，也需要一句“我注意到你了”。

严谨治学，是我们的基本要求；

心里柔软，是教育真正的底色。

一个鼓励的眼神，可以帮孩子缓一缓紧张；

一句真诚的夸奖，可能让他记一辈子；

一次耐心的倾听，很多误会、很多情绪就化开了。

多年以后，学生不一定记得我们讲过的所有知识点，但往往会记得：

曾经有一位老师，在他们最不自信、最迷茫、最难熬的时候，给过他们一份被理解、被接纳、被期待的感觉。

这，就是教育的温度，也是教育的高度。

结语：抖抖灰，再出发

新学期，就像新一场比赛已经鸣枪发令。

我们站在起点上，回头看，过去的一年，有成绩，也有遗憾；

往前看，新的任务、新的压力，又摆在面前。

教育不是百米冲刺，而像是一场很长很长的耐力赛。

但每一个学期、每一堂课，甚至每一次推开教室门，都是一次庄重的“发车”。

在新的2026年春季学期里，我想邀请大家一起：

把“重返赛场”的勇气拿出来，尽快收心归位，重新点燃对教育的热爱；

把“极致专注”的劲头用起来，在每一节课上打磨细节、提升质量；

把“团队协作”的意识树起来，多沟通、多配合，彼此成就；

把“直面风雨”的韧劲亮出来，遇到难题不绕、不拖，咬牙啃下来；

把“守正创新”的信念立起来，守住方向，又不怕变、不怕新；

把“心怀学生”的柔软留在心里，既教书，也育人，既给知识，也给温暖。

就让我们从今天开始，抖一抖假期的懒散，给自己“系好安全带”，握紧“方向盘”，在2026年春季学期的赛道上，用更饱满的状态、更务实的行动，全力以赴，坚定向前，跑出属于我们教师团队的“飞驰人生”。

最后，祝各位老师：

身心健康，工作顺利，

赛出风格，赛出水平，

一起写下这个学期最精彩的一段旅程。